Die Implosion der Titan: Die neuesten Nachrichten über das Touristen-U-Boot Titanic-Wrack

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Von Wes Davis, einem Wochenendredakteur, der über die neuesten Entwicklungen in den Bereichen Technik und Unterhaltung berichtet. Seit 2020 schreibt er als Technikjournalist Nachrichten, Rezensionen und mehr.

Am 18. Juni 2023 ging ein kleines U-Boot namens „Titan“ nach etwa einer Stunde und 45 Minuten auf der Reise verloren, als es fünf Personen zu einem Touristenbesuch zu den Trümmern der Titanic beförderte. Nach tagelanger Suche im Nordatlantik bestätigte die Küstenwache, dass sie Trümmer gefunden hatte, die zeigten, dass das U-Boot eine „katastrophale Implosion“ erlitten hatte.

Die US-Küstenwache suchte mit ferngesteuerten Fahrzeugen (ROVs) unter dem Meeresboden, während Sonargeräte – von Flugzeugen über ihnen, Bojen an der Oberfläche und Expeditionsschiffen – den Meeresboden nach Anzeichen des U-Boots absuchten.

Am 22. Juni meldete die Küstenwache jedoch, dass ein ROV etwa 1.600 Fuß vom Bug der Titanic entfernt Trümmer der Titan gefunden habe. Dies veranlasste die Suchtrupps zu der Annahme, dass das U-Boot kurz nach seiner Abfahrt implodierte und alle fünf Passagiere tötete.

An Bord des U-Boots befanden sich der 58-jährige britische Milliardär Hamish Harding, der im Juni 2022 auf einem suborbitalen Flug von Blue Origin geflogen war, der pakistanische Milliardär Shahzada Dawood und sein Sohn Suleman Dawood, ein 77-jähriger französischer Entdecker namens Paul-Henry Nargeolet. und der CEO von OceanGate, Stockton Rush, der 61 Jahre alt war.

Bei der Titan handelte es sich um ein kleines Tauchboot für fünf Personen, das nach Angaben seines Betreibers für Tiefen von 4.000 Metern „für Standortuntersuchungen und -inspektionen, Forschung und Datenerfassung, Film- und Medienproduktion sowie Tiefseetests von Hardware und Software“ ausgelegt war OceanGate.

Im Inneren war es kaum mehr als eine Röhre mit einem einzigen Sichtfenster, einer kleinen Toilette, Touchscreens zur Anzeige des Sonars und zur Steuerung des U-Bootes sowie einem Bildschirm zur Anzeige des Feeds der externen 8K-Kamera. Gesteuert wurde das „Versuchsschiff“ zudem über einen Logitech-Gamecontroller. Achttägige Reisen, einschließlich des Tauchgangs zur Titanic, kosteten Berichten zufolge 250.000 US-Dollar pro Sitzplatz.

22. Juni

Emma Roth

Das Tauchboot „Titan“, das am Sonntag nach einer Besichtigung der Trümmer der Titanic verschwunden war, erlitt eine „katastrophale Implosion“, gab Konteradmiral der US-Küstenwache, John Mauger, am Donnerstagnachmittag auf einer Pressekonferenz bekannt.

„Heute Morgen entdeckte ein ROV oder ferngesteuertes Fahrzeug des Schiffes Horizon Arctic den Heckkegel des Titan-Tauchboots etwa 1.600 Fuß vom Bug der Titanic entfernt auf dem Meeresboden“, erklärte Mauger. „Das ROV fand anschließend weitere Trümmer. Nach Rücksprache mit Experten des einheitlichen Kommandos stimmen die Trümmer mit dem katastrophalen Verlust der Druckkammer überein.“

6. Juli

Richard Lawler

Ja, das scheint ein logischer nächster Schritt für OceanGate zu sein, nachdem bei der Implosion des Titan-Schiffes fünf Menschen getötet wurden, darunter OceanGate-CEO Stockton Rush, als sie auf den Grund des Atlantischen Ozeans reisten, um die Überreste der Titanic zu besichtigen (via CNN).

Auf der Website des Unternehmens werden immer noch Reisen zur Titanic oder zu Hydrothermalquellen auf den Azoren im Wert von 250.000 US-Dollar angeboten.

28. Juni

Emma Roth

Von CBS veröffentlichte Fotos geben uns einen ersten Blick auf die Überreste der Titan, während die Besatzungen daran arbeiten, Trümmer vom U-Boot an Land zu bringen. Das Touristen-U-Boot implodierte letzte Woche während einer Fahrt zum Wrack der Titanic und tötete alle fünf Menschen an Bord.

26. Juni

Richard Lawler

Am Wochenende twitterte der YouTuber und Burger-Unternehmer Mr. Beast, dass er zu einer Fahrt mit dem zum Scheitern verurteilten Titanic-Tour-Tauchboot eingeladen worden sei. Das Seltsame an seinem Tweet war jedoch, dass er zwar eindeutig einen Screenshot von iMessage zeigte, es sich jedoch um eine Textnachricht des Absenders und nicht des Empfängers handelte.

Er erklärte es später und sagte, es sei ein Screenshot gewesen, der von dem Freund gemacht worden sei, der ihn ursprünglich eingeladen hatte, und der wahrscheinlich auch froh ist, dass sie diese spezielle Reise nicht gemacht haben.

25. Juni

Wes Davis

CBS hat heute ein Video mit weiteren Videos aus David Pogues Geschichte über das Titan-Tauchboot vom November 2022 veröffentlicht, zusammen mit einer vernichtenden Expertenanalyse der Mängel, die wahrscheinlich zur Implosion des U-Boots geführt haben.

Das Video zeigt einen starken Kontrast zwischen dieser Analyse und der offensichtlichen Selbstüberschätzung von OceanGate-CEO Stockton Rush, der Kritik und Forderungen, eine Sicherheitszertifizierung des U-Boots einzuholen, häufig zurückwies.

25. Juni

Wes Davis

Der YouTuber MrBeast behauptete heute in einem Tweet, er sei zur Teilnahme an der Titan-Reise eingeladen worden, die am 18. Juni verschwand und später implodiert sei.

Kurioserweise zeigt der beigefügte Screenshot der Einladung etwas, das wie eine blaue iMessage-Blase aussieht. (Gesendete iMessages werden auf dem Telefon des Absenders blau angezeigt, nicht auf dem des Empfängers.)

Update vom 26. Juni, 8:25 Uhr ET:Später twitterte er, dass der Screenshot von dem Freund stammte, der ihn eingeladen hatte.

24. Juni

Wes Davis

Travel Weekly EIC Arnie Weissman schrieb eine Artikelserie über eine Reise im Mai, die er beinahe an Bord der OceanGate Titan unternommen hätte (via Insider).

Stockton Rush, CEO von OceanGate, habe ihm gesagt, dass für den Rumpf des U-Boots preisgünstige Boeing-Kohlenstofffasern verwendet worden seien, die „ihre Haltbarkeitsdauer für den Einsatz in Flugzeugen überschritten“ hätten, und dass Boeing, die NASA und die University of Washington (UW) an der Konstruktion und den Tests des Titan beteiligt gewesen seien.

Boeing und UW haben beide eine Beteiligung bestritten, und die NASA gibt laut Insider an, dass sie nur in beratender Funktion tätig gewesen sei.

[www.travelweekly.com]

24. Juni

Wes Davis

In den Texten, die Bloom auf Facebook gepostet hat, ist zu sehen, wie Rush für eine Fahrt mit der Titan ein ermäßigtes Angebot für nur 150.000 US-Dollar pro Sitzplatz anbietet. Bloom sagte, er könne wegen eines Terminkonflikts nicht mitfahren und die Plätze gingen an Shahzada Dawood und seinen Sohn Sulemon, die sich auf dem U-Boot befanden, als es implodierte.

In den Textnachrichten sagte Bloom, sein Sohn sei besorgt über die Gefahr, aber Rush winkte ab:

„Obwohl es natürlich ein Risiko gibt, ist es viel sicherer als ein Flug mit dem Helikopter oder sogar ein Tauchgang. In einem nicht-militärischen U-Boot hat es in 35 Jahren nicht einmal eine Verletzung gegeben.“

24. Juni

Wes Davis

Im Jahr 2019 sagte der Tauchexperte Karl Stanley nach einer Fahrt mit der unglückseligen OceanGate Titan, er habe während der zweistündigen Fahrt nach unten ein immer lauteres Knacken gehört, so die New York Times. Er versuchte Rush zu warnen:

In der E-Mail an Herrn Rush vom April 2019 sagte Herr Stanley, dass die lauten Knackgeräusche, die sie während ihres Tauchgangs gehört hatten, „wie ein Fehler/Defekt in einem Bereich klangen, auf den der enorme Druck einwirkte und der zerquetscht/beschädigt wurde“. Er schrieb, dass das laute, knackende Geräusch signalisierte, dass „ein Bereich des Rumpfes kaputt geht“.

Stanley sagte, Experten hätten Rush 2018 auf einer bemannten U-Boot-Konferenz mit der Sicherheit seines U-Boots konfrontiert, er sei jedoch „entschlossen“, es trotzdem zu bauen. Kurz darauf schrieben über drei Dutzend Branchenexperten an Rush und drängten ihn, sein U-Boot einer Zertifizierung zu unterziehen.

[Die New York Times]

23. Juni

Richard Lawler

Regisseur James Cameron hat ein weiteres Interview gegeben und CNN viel über die Titan zu sagen, unter anderem, dass es Hinweise darauf gibt, dass das Tauchboot Ballast abgeladen hat und zu steigen begonnen hat, bevor es den Meeresboden erreicht hat. Er wusste offenbar auch schon am Montag von den Implosionsgeräuschen, die von Abhörgeräten der Marine aufgenommen wurden.

Doch trotz der Behauptungen von OceanGate, dass sie mithilfe der „Echtzeit-(RTM)-Rumpfzustandsüberwachung“ Probleme im kohlenstofffaserbasierten Rumpf erkennen könnten, sagte Cameron, dass bekannte Probleme mit Verbundwerkstoffen und die Risiken einer fortschreitenden Verschlechterung dazu geführt hätten falsche Wahl für den Bau eines Tauchbootes.

23. Juni

Emma Roth

Nachdem die Titan den Kontakt zur Oberfläche verloren hatte, berichtete das WSJ, dass die US-Marine „eine Analyse der akustischen Daten“ eines streng geheimen Erkennungssystems durchgeführt habe.

Später stellte man fest, dass es sich vermutlich um das Geräusch der Implosion der Titan in der Nähe des Wracks der Titanic am Sonntag handelte, doch die Beamten beschlossen, die Such- und Rettungsmission fortzusetzen, um „alle Anstrengungen zu unternehmen, um die Leben an Bord zu retten“.

[WSJ]

22. Juni

Emma Roth

Der Titanic-Direktor, der die Überreste des Schiffswracks von 1912 mehrmals besuchte, reagierte in einem Interview mit ABC News auf die Nachricht von der „katastrophalen Implosion“ des Titan-Touristen-U-Boots:

Einige der Top-Akteure der Deep-Submergence-Engineering-Community schrieben sogar Briefe an das Unternehmen [OceanGate], in denen sie sagten, dass das, was sie taten, zu experimentell sei, um Passagiere zu befördern, und dass dies zertifiziert werden müsse.

Ich bin also beeindruckt von der Ähnlichkeit der Titanic-Katastrophe selbst. Der Kapitän wurde wiederholt vor Eis vor seinem Schiff gewarnt, und dennoch dampfte er in einer mondlosen Nacht mit voller Geschwindigkeit in ein Eisfeld.

22. Juni

Emma Roth

Die Küstenwache wird um 15:00 Uhr ET eine Pressekonferenz abhalten, um ihre Ergebnisse aus dem Trümmerfeld zu besprechen, das ein ferngesteuertes Fahrzeug (ROV) auf dem Meeresgrund in der Nähe der Titanic freigelegt hat.

Das Touristentauchboot Titan begann am Sonntag seine Reise zum Schiffswrack, verlor jedoch den Kontakt zu seinem Hilfsschiff. Es wurde erwartet, dass der Sauerstoffvorrat des U-Bootes für 96 Stunden heute Morgen erschöpft sein würde.

21. Juni

Emma Roth

Iron Lung, ein 5,99 US-Dollar teures Indie-Spiel für PC und Switch, versetzt Sie in ein kompaktes U-Boot, in dem Sie durch einen unheimlichen Ozean aus Blut navigieren müssen, wobei Sie nur die körnigen Bilder verwenden, die von außerhalb des Schiffes aufgenommen wurden.

Der Entwickler des Spiels, David Szymanski, verzeichnete am 20. Juni einen Verkaufsanstieg – nur ein paar Tage, nachdem das Touristentauchboot von OceanGate den Kontakt zur Oberfläche verloren hatte. Das U-Boot, das über ein einfaches Logitech-Gamepad gesteuert wird, sollte zum Schiffswrack der Titanic fahren, das etwa 13.000 Fuß auf dem Meeresgrund liegt.

[Polygon]

21. Juni

Wes Davis

Laut einem von CNN erhaltenen Memo der US-Regierung hat ein kanadisches Suchflugzeug mit Unterwassererkennungsfunktionen etwa alle 30 Minuten „knallende“ Geräusche aus den Tiefen rund um das Wrack der HMS Titanic aufgenommen.

Der Rolling Stone, der als Erster darüber berichtete, sagte, in einer E-Mail der Forschungsgruppe Explorers Society an das Heimatschutzministerium lese:

„Es wird berichtet, dass das Sonar um 2 Uhr Ortszeit vor Ort potenzielle ‚Klopfgeräusche‘ am Standort erkannte, was darauf hindeutet, dass die Besatzung möglicherweise am Leben ist und Signale sendet.“

Vier Stunden später war ein Klopfen zu hören, als „zusätzliches Sonar eingesetzt wurde“.

[CNN]

20. Juni

Richard Lawler

Am Sonntagmorgen verschwand etwa eine Stunde und 45 Minuten nach Beginn einer geplanten Reise zur Erkundung des Wracks der RMS Titanic ein OceanGate-U-Boot mit fünf Menschen an Bord im Atlantik. Das aus Kohlefaser und Titan gefertigte Gefäß verfügt über ausreichend Luft für 96 Stunden; Als sich jedoch die Nachricht über den Notfall herumgesprochen hat, herrscht auch Schock über das kabellose Logitech F710-Gamepad, das zur Steuerung verwendet wird.

Der Titan wirbt mit „hochmodernen Beleuchtungs- und Sonar-Navigationssystemen sowie innen und außen montierter 4K-Video- und Fotoausrüstung“, und dieser CBS News Sunday Morning-Segment von David Pogue, aufgenommen letzten Sommer, zeigte den Reporter lachend, wie er war seine Bedienelemente gezeigt. Stockton Rush, CEO von OceanGate, hält den F710 hoch und sagt: „Wir betreiben das Ganze ... mit diesem Gamecontroller.“ Der Reporter bezieht sich auf die „MacGyver-Jury manipuliert“ des Ganzen, wobei viele Teile von der Stange verwendet werden, wie Rush sagte, „bestimmte Dinge möchte man einfach machen“, und verweist auf die Zusammenarbeit mit Boeing und der NASA.

19. Juni

Monica Chin

Das Schiff verlor am Sonntagmorgen eine Stunde und 45 Minuten nach dem Sinkflug den Kontakt zu seinem Forschungsschiff. Etwa 900 Meilen östlich von Cape Cod ist eine Suche im Gange.

Den fünf Insassen stehen zwischen 70 und 96 Stunden Sauerstoff zur Verfügung, sagte Konteradmiral der Küstenwache, John Mauger, heute auf einer Pressekonferenz.

[Washington Post]

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