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May 28, 2024

Ein Gespräch mit Tilak Gowda und Nikhil Das von RLZ Motorsports

Tilak Gowdas künstlerisches Können und seine Leidenschaft für Automobile haben ihm mehr als 30 nationale Auszeichnungen bei verschiedenen Kunstwettbewerben eingebracht.

Seine außergewöhnlichen Fähigkeiten als Stuntfahrer sind ein weiterer Beweis für sein Engagement für die Welt des Motorsports. Durch die Kombination seiner Liebe zur Kunst und zum Automobil spielte er eine entscheidende Rolle bei der Umwandlung von RLZ Carbon in eine international anerkannte Marke.

Mit einem vielfältigen Hintergrund aus über zwei Jahrzehnten ist Nikhil Das ein erfahrener Fachmann, der dafür bekannt ist, Organisationen mit einem praxisorientierten Ansatz zu fördern.

Als Gründer von Promptec LED, AgDhi und MotoNerdz und ehemaliger CTO der Havells-Gruppe waren Nikhils Beiträge bemerkenswert.

Seine bemerkenswerteste Leistung war der Aufbau von Indiens erstem und größten LED-Beleuchtungsunternehmen, das später von Havells übernommen wurde.

Er bringt eine Erfolgsbilanz bei der Gestaltung von Unternehmen, der Optimierung der Effizienz und der Erzielung von Rekordbewertungen bei RLZ Motorsports ein.

Bei RLZ Motorsports übernimmt Tilak Gowda die Leitung der Forschung und Entwicklung sowie der Produktionsaktivitäten und nutzt sein Fachwissen, um Innovationen voranzutreiben.

Andererseits überwacht Nikhil Das Prozessverbesserungen, Vertrieb, Einzelhandelsabläufe, Budgetierung, Kostenkontrolle und andere wesentliche Aspekte, die für den Erfolg des Unternehmens entscheidend sind.

Unterstützt von Kavana BC und Gaurav N bilden sie ein beeindruckendes Team, das sich dem Ziel verschrieben hat, RLZ Motorsports zu neuen Höhen zu führen.

RLZ wird von vier leidenschaftlichen Menschen namens Tilak, Kavna, Gaurav und Nikhil gegründet und geleitet. Herr Tilak ist ein Künstler und Motorrad-Stuntfahrer, der über 60 Auszeichnungen bei verschiedenen Veranstaltungen auf staatlicher und nationaler Ebene gewonnen hat, und Herr Nikhil ist ein Geschäftsmann, der mehrere Unternehmen konzipiert, skaliert und fusioniert hat.

Vor über einem Jahrzehnt begann RLZ als sehr kleine Entwicklungs- und Produktionseinheit, die die Luft- und Raumfahrtindustrie (Drohnenteile und UAV-Komponenten) bediente.

Damals war CF in der Öffentlichkeit kein beliebtes Thema. Allerdings wurde die Luft- und Raumfahrtindustrie während der Covid-Zeit schwer getroffen.

Als Überlebensplan beschloss RLZ Carbon, sein Geschäft in den Automobilbereich zu diversifizieren. Mit unserer im Laufe der Jahre gesammelten Erfahrung können wir allen Anforderungen im Automobilbereich gerecht werden.

Wir haben hier in Indien erstklassige Produkte zu den günstigsten Preisen hergestellt. Derzeit haben wir Märkte in Japan, Großbritannien und den USA und die meisten führenden Premium-Automobilhändler sind alle unsere Kunden.

Unser Herstellungsprozess ist einzigartig und die Perfektion, die wir erreicht haben, ist nur mit enormen Investitionen und jahrelangem Experimentieren möglich.

Für die Herstellung verwenden wir ausschließlich Prepreg-Material. Konsistenz und Wiederholbarkeit sind unsere wichtigsten Erfolgsmantras

Wie bereits erwähnt, ist CF ein Markt für Gerichte. Die Luft- und Raumfahrt war die einzige Branche, in der CF ein unverzichtbares Produkt war.

Im Laufe der Jahre, als die Automobilindustrie sie übernahm, wurden diese zu Schmuckmaterialien für Premiumfahrzeuge.

Da nun die Gewichtsreduzierung von Elektrofahrzeugen der einzige Bereich ist, der die Leistung verbessert, ist CF auch in dieser Branche zu einem Muss geworden

Anfangs wurden die Produkte alle auf Bestellung gefertigt, wobei unsere Kunden letztendlich für die Formkosten und den technischen Aufwand aufkamen.

Im Laufe der Zeit sind wir so gewachsen, dass wir die meisten Artikel in unseren Katalog aufgenommen haben, die Menschen kaufen, um ihr Aussehen zu verbessern oder das Gewicht zu reduzieren.

Aufgrund der Branche, aus der wir stammen, sind wir in der Branche bereits 7 bis 10 Jahre voraus. Wir haben innovative Materialien entwickelt, die für Kraftstofftanks und sogar die starren Materialien, die tragende Materialien sind, kompatibel sind.

Unsere Reise endet hier nicht, jeder einzelne Mitarbeiter innerhalb der Organisation erhält die Möglichkeit, die Beobachtungen zu melden, und er arbeitet jedes Mal daran, den Prozess zu improvisieren

Wir haben eine 100 % VOC-Anlage, 99,9 % der Materialien werden nicht aussortiert. Sollte das passieren, verwenden wir dasselbe wieder, um eine andere Variante desselben zu erstellen.

In den meisten Fällen gelten unsere Teile als Kunststoffersatz, so leisten wir auch einen Beitrag zum Umweltschutz.

Wir empfehlen solchen Enthusiasten, sich uns anzuschließen, anstatt das Rad neu zu erfinden. Wie wir gesehen haben, haben viele Menschen versucht, ihren Beitrag zu leisten, und sind dabei gescheitert. Gemeinsam können wir Großes bewirken.

Derzeit verfügen wir über die hochwertigsten CF-Teile der Welt und werden sogar von den Marken anerkannt, die mit AMA und ARRC zusammenarbeiten.

Normalerweise gelten Japan und die USA als schwer zu erschließende Märkte, da wir viel über die Qualitätsanforderungen hören. Aus Strategiegründen sind wir zuerst in diese Märkte vorgedrungen. Mittlerweile sind wir den meisten internationalen Marken bekannt.

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Erzähl uns etwas über dichKönnen Sie uns etwas über die Reise von RLZ Motorsports erzählen und wie die Idee von Indiens erstem Unternehmen zur Herstellung vorimprägnierter Kohlefaser-Verbundteile für die Automobilindustrie entstand?Was unterscheidet RLZ Motorsports von anderen Herstellern von Carbonfaser-Verbundteilen in der Automobilindustrie?Vor welchen Herausforderungen standen Sie in der Anfangsphase der Gründung von RLZ Motorsports und wie haben Sie diese gemeistert? Wie hat die Automobilindustrie in Indien auf die Einführung von RLZ Carbon-Produkten reagiert? Sind Sie auf besondere Kundenwünsche oder Anforderungen gestoßen? Innovation ist entscheidend, um auf dem Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Wie fördert RLZ Motorsports eine Innovationskultur im Unternehmen? Nachhaltigkeit und Umweltverträglichkeit werden im Automobilsektor immer wichtiger. Wie geht RLZ Motorsports bei seinen Herstellungsprozessen und der Materialbeschaffung mit Nachhaltigkeit um?Welchen Rat würden Sie angehenden Unternehmern geben, die in die Automobilindustrie einsteigen oder ein eigenes Unternehmen zur Herstellung von Verbundteilen gründen möchten? RLZ Motorsports ist wahrscheinlich auf internationale Konkurrenz gestoßen. Wie sichern Sie sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Weltmarkt und haben Sie Pläne für eine internationale Expansion?
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